|  |
pg2013.ru / Постановление
Постановление ФЭК РФ от 01.04.2003 № 25-т/1
"О внесении изменений и дополнений в Постановление ФЭК России от 17 декабря 2002 года № 92-Т/2 "О внесении изменений и дополнений в прейскурант № 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки"
(Тарифное руководство № 1, часть 1 издания 1989 года и часть 2 издания 1994 года)"
Официальная публикация в СМИ:
"Информационный бюллетень ФЭК РФ", № 11, 15.04.2003,
"Гудок", № 57, 05.04.2003
Утратил силу в связи с изданием Постановления ФЭК РФ от 21.10.2003 № 85-т/7.
------------------------------------------------------------------
Представлен на регистрацию в Минюст РФ.
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 1 апреля 2003 г. № 25-т/1
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ
В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ФЭК РОССИИ ОТ 17 ДЕКАБРЯ
2002 ГОДА № 92-Т/2 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРЕЙСКУРАНТ № 10-01 "ТАРИФЫ НА ГРУЗОВЫЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ" (ТАРИФНОЕ РУКОВОДСТВО № 1,
ЧАСТЬ 1 ИЗДАНИЯ 1989 ГОДА И ЧАСТЬ 2 ИЗДАНИЯ 1994 ГОДА)
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 г. № 960 "Об утверждении Положения о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации" и протоколами заседаний Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте от 6 августа 2002 г. № 9, от 16 октября 2002 г. № 11, от 25 ноября 2002 г. № 13, а также на основании обращения Министерства путей сообщения Российской Федерации Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
1. Внести следующие изменения в приложение № 1: "15. Правила применения и порядок расчета тарифов на перевозки грузов в прямом международном железнодорожном сообщении (за исключением транзита)" Постановления ФЭК России от 17 декабря 2002 г. № 92-т/2:
1.1. В подпункте 15.2.3.1 ссылку на схемы № № 15.1 - 15.14 заменить ссылкой на схемы № № 15.1 - 15.18.
1.2. В подпункте 15.2.3.5 ссылку на схему № 15.5 заменить ссылкой на схему № 15.8.
1.3. В подпункте 15.2.3.9 ссылку на подпункт 15.2.3.7 заменить ссылкой на подпункт 15.2.3.8.
1.4. Подпункт 15.2.4.1.1 дополнить текстом следующего содержания: "При этом плата за универсальный 20-футовый контейнер (к которым относятся контейнеры с трафаретной массой контейнера брутто 20, 24 тонны, 24 (30) тонны) определяется по ставкам таблицы для контейнера массой брутто 20 тонн.
Плата за универсальный 40-футовый контейнер определяется по ставкам таблицы для контейнера с массой брутто 30 тонн (трафаретная масса контейнера брутто 30 тонн)".
1.5. Подпункту 15.2.4.1.5 присвоить нумерацию 15.2.4.1.2.
1.6. В третьем абзаце подпункта 15.2.4.3.2 заменить "0,606" на "1,564".
1.7. Подпункт 15.2.5.4 дополнить текстом следующего содержания: "При расчете провозных платежей за перевозки негабаритных грузов в соответствии с подпунктами 15.2.5.2 и 15.2.5.3 применяется наибольший из коэффициентов: или за негабаритность, или индекс по роду груза таблицы 15.3 подпункта 15.3.5.".
1.8. В подпункте 15.2.5 подпункту 5.2.5.9 присвоить номер 15.2.5.9.
1.9. Второй абзац подпункта 15.2.6.1 изложить в редакции:
"...при перевозке в подвижном составе (кроме цистерн и бункерных полувагонов) и малотоннажных и среднетоннажных универсальных контейнерах по тарифной схеме № 15.16 с увеличением в два раза по ставке за вагон или за 1 тонну за расчетную массу отправки, в крупнотоннажных универсальных контейнерах по ставке за контейнер по схеме № 15.18 с увеличением в два раза; ...", далее по тексту.
1.10. Подпункт 15.2.7.1 изложить в редакции:
"Плата за перевозку грузов (кроме опасных, перечисленных в подпункте 15.2.6 настоящего Тарифного руководства, а также перевозимых в рефрижераторном подвижном составе) мелкими отправками массой до 5000 кг включительно определяется по тарифной схеме № 15.17 по ставкам за отправку за расчетную массу отправки, округленную до полных 100 кг.
Каждые начавшиеся 100 кг считаются за полные.
Плата за перевозку грузов мелкими отправками с расчетной массой отправки от 5,1 до 10,0 тонны определяется по тарифной схеме № 15.17 умножением ставки за 1 тонну на массу мелкой отправки.
Плата за перевозку грузов мелкими отправками массой 10,0 тонн и более определяется по правилам настоящего пункта 15 для повагонной отправки.".
1.11. В третьем абзаце подпункта 15.2.8.1 ссылку на подпункт 15.3 заменить ссылкой на подпункт 15.2.3.
1.12. Текст 4-го и 5-го абзацев подпункта 15.2.9 изложить в редакции:
"Плата за перевозку сборной повагонной отправки с суммарной расчетной массой отправки более 10 тонн определяется суммированием плат для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется умножением платы за одну тонну на фактическую массу данного груза, округленную до полных тонн с применением поправочных коэффициентов и индексов подпункта 15.3. Плата за одну тонну определяется делением платы за вагон для соответствующей расчетной массы отправки на расчетную массу отправки.
Плата за перевозку сборной повагонной отправки с суммарной расчетной массой отправки менее 10 тонн определяется суммированием плат для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется умножением платы за вагон за расчетную массу отправки 10 тонн с применением поправочных коэффициентов и индексов подпункта 15.3 для данного груза на долю данного груза в расчетной массе отправки 10 тонн".
1.13. Подпункт 15.3.5 изложить в редакции:
"При перевозке грузов, перечисленных ниже, повагонными отправками к платам, определенным по правилам подпункта 15.2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от вида сообщения, направления и дальности перевозки дополнительно применяются индексы, приведенные в таблице 15.3.
Исключение составляют перевозки цветных металлов и изделий из цветных металлов производственного назначения (поз. 331 - 333, 416 ЕТСНГ), для которых индексы установлены как для повагонных, так и для контейнерных и мелких отправок. В таблице 15.3 эти индексы объявлены отдельными строками.".
1.14. Поместить таблицу 15.3 "Индексы к тарифам на перевозки экспортно-импортных грузов в прямом международном сообщении (за исключением транзита)", приведенную в приложении № 2 "Раздел 12. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в прямом международном железнодорожном сообщении (за исключением транзита)", после текста в подпункте 15.3.5.
1.15. В название таблицы 15.3 внести слова "...повагонными отправками".
1.16. В таблицу 15.3 подпункта 15.3.5 добавить строки:
--------------------T--------T------T-----------------------------------------------¬
¦ Род груза ¦Позиции ¦Пояса ¦ Вид сообщения и направление перевозки ¦
¦ ¦ и коды ¦даль- +-----------------------T-----------------------+
¦ ¦ ЕТСНГ ¦ности ¦ экспорт ¦ импорт ¦
¦ ¦ ¦ +-----------T-----------+-----------T-----------+
¦ ¦ ¦ ¦сухопутные ¦иностранные¦сухопутные ¦иностранные¦
¦ ¦ ¦ ¦погран- ¦порты, ¦погран- ¦порты, ¦
¦ ¦ ¦ ¦переходы, ¦погран- ¦переходы, ¦погран- ¦
¦ ¦ ¦ ¦кроме стран¦переходы ¦кроме стран¦переходы ¦
¦ ¦ ¦ ¦Балтии и ¦со странами¦Балтии и ¦со странами¦
¦ ¦ ¦ ¦Финляндии ¦Балтии и ¦Финляндии ¦Балтии и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Финляндии ¦ ¦Финляндии ¦
+-------------------+--------+------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Бензин стабильный¦226 021,¦ ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦
¦газовый, конденсат¦226 106,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦газовый, дистилляты¦226 069 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦газового конденсата¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в цистернах, кроме¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных (или¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных у РЖД)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+--------+------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Газы энергетические¦ 226 ¦ ¦ 1,2 ¦ 1,2 ¦ 1,2 ¦ 1,2 ¦
¦(углеводородные ¦(кроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сжиженные) в¦226 021,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цистернах, кроме¦226 106,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦собственных (или¦226 069)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦арендованных у РЖД)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+--------+------+-----------+-----------+-----------+-----------+
¦Автомобили и их¦ 381 ¦ ¦ 1,23 ¦ 1,23 ¦ 1,23 ¦ 1,23 ¦
¦части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------------------+--------+------+-----------+-----------+-----------+------------
1.17. В строке таблицы 15.3 "скоропортящиеся грузы" вместо слов "в рефрижераторном подвижном составе" записать "в изотермическом подвижном составе".
2. Внести следующие изменения в приложение № 2 "Раздел 12. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в прямом международном сообщении (за исключением транзита)" Постановления ФЭК России от 17 декабря 2002 г. № 92-т/2:
2.1. Исключить таблицу "15.3. Индексы к тарифам на перевозки экспортно-импортных грузов в прямом международном сообщении (за исключением транзита)".
2.2. В таблицах схем № № 15.2 и 15.3 в строках, определяющих плату за тонну, заменить текст "За 1 т свыше 25 т" на: "За 1 тонну - 25,0 тонны и более".
2.3. Добавить таблицу:
СХЕМА 15.18. Ставки на перевозки опасных грузов
в универсальных крупнотоннажных контейнерах транспорта
------------T-----------------¬ --------------T------------------¬
¦Расстояние,¦ № тарифной схемы¦ ¦ Расстояние, ¦ № тарифной схемы ¦
¦ км ¦ ¦ ¦ км ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 15.18 ¦ ¦ ¦ 15.18 ¦
¦ +--------T--------+ ¦ +--------T---------+
¦ ¦ 20 ¦ 30 ¦ ¦ ¦ 20 ¦ 30 ¦
+-----------+--------+--------+ +-------------+--------+---------+
¦ 51 - 60 ¦ 2145,1¦ 3865,6¦ ¦ 2901 - 3000 ¦ 47291,7¦ 85120,6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 61 - 70 ¦ 2547,3¦ 4580,6¦ ¦ 3001 - 3100 ¦ 47705,1¦ 85869,1¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 71 - 80 ¦ 2927,1¦ 5273,3¦ ¦ 3101 - 3200 ¦ 48118,5¦ 86617,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 81 - 90 ¦ 3329,3¦ 5988,3¦ ¦ 3201 - 3300 ¦ 48531,8¦ 87355,0¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 91 - 100 ¦ 3709,2¦ 6680,9¦ ¦ 3301 - 3400 ¦ 48945,2¦ 88103,6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 101 - 120 ¦ 4301,3¦ 7742,3¦ ¦ 3401 - 3500 ¦ 49358,6¦ 88852,1¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 121 - 140 ¦ 5083,3¦ 9150,0¦ ¦ 3501 - 3600 ¦ 49771,9¦ 89589,5¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 141 - 160 ¦ 5865,4¦ 10557,7¦ ¦ 3601 - 3700 ¦ 50185,3¦ 90338,0¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 161 - 180 ¦ 6647,4¦ 11965,4¦ ¦ 3701 - 3800 ¦ 50598,7¦ 91075,4¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 181 - 200 ¦ 7429,5¦ 13373,1¦ ¦ 3801 - 3900 ¦ 51012,0¦ 91823,9¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 201 - 220 ¦ 8211,5¦ 14780,8¦ ¦ 3901 - 4000 ¦ 51425,4¦ 92561,3¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 221 - 240 ¦ 8993,6¦ 16188,4¦ ¦ 4001 - 4100 ¦ 51838,8¦ 93309,8¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 241 - 260 ¦ 9775,6¦ 17596,1¦ ¦ 4101 - 4200 ¦ 52252,1¦ 94058,3¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 261 - 280 ¦ 10557,7¦ 19003,8¦ ¦ 4201 - 4300 ¦ 52665,5¦ 94795,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 281 - 300 ¦ 11339,7¦ 20411,5¦ ¦ 4301 - 4400 ¦ 53078,9¦ 95544,2¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 301 - 330 ¦ 12319,2¦ 22173,0¦ ¦ 4401 - 4500 ¦ 53492,3¦ 96292,8¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 331 - 360 ¦ 13488,5¦ 24280,8¦ ¦ 4501 - 4600 ¦ 53905,6¦ 97030,1¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 361 - 390 ¦ 14665,3¦ 26396,1¦ ¦ 4601 - 4700 ¦ 54319,0¦ 97778,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 391 - 420 ¦ 15834,7¦ 28503,9¦ ¦ 4701 - 4800 ¦ 54732,4¦ 98516,0¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 421 - 450 ¦ 17011,5¦ 30619,1¦ ¦ 4801 - 4900 ¦ 55145,7¦ 99264,6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 451 - 480 ¦ 18180,8¦ 32727,0¦ ¦ 4901 - 5000 ¦ 55559,1¦ 100001,9¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 481 - 510 ¦ 19357,6¦ 34842,2¦ ¦ 5001 - 5100 ¦ 55972,5¦ 100750,4¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 511 - 540 ¦ 20527,0¦ 36950,0¦ ¦ 5101 - 5200 ¦ 56397,0¦ 101487,8¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 541 - 570 ¦ 21703,8¦ 39065,3¦ ¦ 5201 - 5300 ¦ 56799,2¦ 102247,5¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 571 - 600 ¦ 22873,1¦ 41173,1¦ ¦ 5301 - 5400 ¦ 57223,8¦ 102984,9¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 601 - 640 ¦ 24243,6¦ 43638,4¦ ¦ 5401 - 5500 ¦ 57625,9¦ 103722,2¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 641 - 680 ¦ 25807,7¦ 46453,8¦ ¦ 5501 - 5700 ¦ 58251,6¦ 104850,6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 681 - 720 ¦ 27371,8¦ 49274,8¦ ¦ 5701 - 5900 ¦ 59078,3¦ 106325,4¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 721 - 760 ¦ 28935,9¦ 52084,6¦ ¦ 5901 - 6100 ¦ 59905,1¦ 107822,4¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 761 - 800 ¦ 30500,0¦ 54899,9¦ ¦ 6101 - 6300 ¦ 60731,8¦ 109308,3¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 801 - 840 ¦ 32064,1¦ 57715,3¦ ¦ 6301 - 6500 ¦ 61558,5¦ 110794,2¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 841 - 880 ¦ 33628,2¦ 60530,7¦ ¦ 6501 - 6700 ¦ 62385,3¦ 112291,3¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 881 - 920 ¦ 35192,3¦ 63346,1¦ ¦ 6701 - 6900 ¦ 63212,0¦ 113766,0¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 921 - 960 ¦ 36756,4¦ 66161,5¦ ¦ 6901 - 7100 ¦ 64038,8¦ 115263,1¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 961 - 1000¦ 38320,5¦ 68976,9¦ ¦ 7101 - 7300 ¦ 64865,5¦ 116749,0¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1001 - 1050¦ 39326,0¦ 70809,1¦ ¦ 7301 - 7500 ¦ 65692,2¦ 118234,9¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1051 - 1100¦ 39549,4¦ 71166,6¦ ¦ 7501 - 7700 ¦ 66519,0¦ 119731,9¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1101 - 1150¦ 39750,5¦ 71546,4¦ ¦ 7701 - 7900 ¦ 67345,7¦ 121206,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1151 - 1200¦ 39951,6¦ 71926,3¦ ¦ 7901 - 8100 ¦ 68172,5¦ 122703,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1201 - 1250¦ 40152,7¦ 72283,8¦ ¦ 8101 - 8300 ¦ 68999,2¦ 124189,6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1251 - 1300¦ 40376,2¦ 72663,7¦ ¦ 8301 - 8500 ¦ 69825,9¦ 125675,5¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1301 - 1350¦ 40577,2¦ 73043,5¦ ¦ 8501 - 8700 ¦ 70652,7¦ 127172,6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1351 - 1400¦ 40778,3¦ 73401,0¦ ¦ 8701 - 8900 ¦ 71479,4¦ 128647,3¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1401 - 1450¦ 40979,4¦ 73780,9¦ ¦ 8901 - 9100 ¦ 72306,2¦ 130144,4¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1451 - 1500¦ 41202,9¦ 74160,7¦ ¦ 9101 - 9300 ¦ 73132,9¦ 131630,3¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1501 - 1600¦ 41504,5¦ 74708,2¦ ¦ 9301 - 9500 ¦ 73959,6¦ 133116,2¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1601 - 1700¦ 41917,9¦ 75456,7¦ ¦ 9501 - 9700 ¦ 74786,4¦ 134613,2¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1701 - 1800¦ 42331,3¦ 76194,1¦ ¦ 9701 - 9900 ¦ 75613,1¦ 136088,0¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1801 - 1900¦ 42744,6¦ 76942,6¦ ¦ 9901 - 10100¦ 76439,9¦ 137585,0¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1901 - 2000¦ 43158,0¦ 77680,0¦ ¦10101 - 10300¦ 77266,6¦ 139070,9¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2001 - 2100¦ 43571,4¦ 78428,5¦ ¦10301 - 10500¦ 78093,3¦ 140556,8¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2101 - 2200¦ 43984,8¦ 79177,0¦ ¦10501 - 10700¦ 78920,1¦ 142053,9¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2201 - 2300¦ 44398,1¦ 79914,4¦ ¦10701 - 10900¦ 79746,8¦ 143528,6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2301 - 2400¦ 44811,5¦ 80662,9¦ ¦10901 - 11100¦ 80573,5¦ 145025,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2401 - 2500¦ 45224,9¦ 81411,5¦ ¦11101 - 11300¦ 80573,5¦ 145025,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2501 - 2600¦ 45638,2¦ 82148,8¦ ¦11301 - 11500¦ 80573,5¦ 145025,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2601 - 2700¦ 46051,6¦ 82897,4¦ ¦11501 - 11700¦ 80573,5¦ 145025,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2701 - 2800¦ 46465,0¦ 83634,7¦ ¦11701 - 11900¦ 80573,5¦ 145025,7¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2801 - 2900¦ 46878,3¦ 84383,2¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------+--------+--------- L-------------+--------+----------
3. Министерству путей сообщения Российской Федерации ввести в действие пункты 1, 2 в установленном порядке.
И.о. Председателя Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
Ю.САХАРНОВ
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
