|  |
pg2013.ru / Постановление
Постановление ФЭК РФ от 20.05.2003 № 38-т/1
"Об отмене Постановления ФЭК России от 3 декабря 2002 года № 88-т/1 "Об изменении уровня тарифов на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении по ставкам Прейскуранта № 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство № 1, часть 1 издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.)"
Официальная публикация в СМИ:
"Информационный бюллетень ФЭК РФ", № 16, 05.06.2003
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 20 мая 2003 г. № 38-т/1
ОБ ОТМЕНЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ФЭК РОССИИ
ОТ 3 ДЕКАБРЯ 2002 ГОДА № 88-Т/1 "ОБ ИЗМЕНЕНИИ УРОВНЯ
ТАРИФОВ НА ГРУЗОВЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
ВО ВНУТРИГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ ПО СТАВКАМ
ПРЕЙСКУРАНТА № 10-01 "ТАРИФЫ НА ГРУЗОВЫЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ" (ТАРИФНОЕ
РУКОВОДСТВО № 1, ЧАСТЬ 1 ИЗДАНИЯ 1989 Г.
И ЧАСТЬ 2 ИЗДАНИЯ 1994 Г.)"
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 года № 960 "Об утверждении Положения о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации" и протоколом заседания Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте от 28 октября 2002 года № 12 Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
1. Признать утратившим силу Постановление ФЭК России от 3 декабря 2002 года № 88-т/1 "Об изменении уровня тарифов на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении по ставкам Прейскуранта № 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство № 1 часть 1 издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.)".
2. Министерству путей сообщения Российской Федерации не применять скидку в размере 50% на перевозки балансов хвойных пород в адрес Байкальского целлюлозо-бумажного комбината в полувагонах со станций Дальневосточной и Забайкальской железных дорог в связи с истечением срока ее действия.
Председатель Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
Г.КУТОВОЙ
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
